|
Tento eshop používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Více informací |
Přijmout všechny cookies Personalizovat |
| Přijmout zvolené cookies |
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
Vysokorychlostní ventilátor 30mm - 6-8,4V - dvakrát uložený v kuličkových ložiskách - konektor...
s BEC konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 24.000o/min.
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
s přij. konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 15.000o/min.
Vysokorychlostní ventilátor 30x30x10mm - 6-8,4V - dvakrát uložený v kuličkových ložiskách -...
Kotva pro NOSRAM N22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní...
Sada pro obrácenou montáž motorů AXI 2820/xx a 2826/xx. Unašeč M6.
Kotva pro NOSRAM N22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní...
s JR konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Provozní napětí 5-8,4V.
Kotva pro NOSRAM N22 Stock motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm ,...
Vysokorychlostní ventilátor 40mm - 6-8,4V - dvakrát uložený v kuličkových ložiskách - konektor...
Zadní mosazné čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že mosazné čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
