|
Tento eshop používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Více informací |
Přijmout všechny cookies Personalizovat |
| Přijmout zvolené cookies |
Zadní hliníkové čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že hliníkové čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
s BEC konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 24.000o/min.
Sada pro zadní montáž s unašečem a upevňovacím křížem pro motory RAY G2 C2822, C2826, C2830 a...
s BEC konektrorem. Vysokootáčkový větráček ze střídavým motorem. Motor točí cca. 24.000o/min.
25mm hliníkový větráček osazený konektorem. Obsah balení: 25mm větráček a 2x M3x14mm upevň. šrouby.
Kotva pro NOSRAM N22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní...
Vysokorychlostní ventilátor 36mm - 6-8,4V - dvakrát uložený v kuličkových ložiskách - konektor...
Kotva pro LRP X22 motory je ze sintrovaného neodymu nejvyšší kvality, délka 24,0mm , vnitřní...
Přídavný ventilátor pro nucené chlazení motorů AXI 41xx pro vrtulníky a další aplikace s vysokou...
Zadní hliníkové čelo nezlepší jen optiku už tak krásného motoru, ale zlepší chlazení a tím že hliníkové čelo je těžší může pomoci při rozložení váhy u podvozku (důležité u TC podvozků)
